+7 (495) 135-43-15
Рабочий день с 9:00 до 18:00
Российская ФедерацияИнструкция Минэнерго СССР

Инструкция по монтажу, наладке и эксплуатации устройств АВР на напряжении до 1000 в, выполненных на контакторных станциях

установить закладку
установить закладку

     ИНСТРУКЦИЯ
ПО МОНТАЖУ, НАЛАДКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ АВР НА НАПРЯЖЕНИИ ДО 1000 в,  ВЫПОЛНЕННЫХ НА КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЯХ

СОСТАВЛЕНО специализированным центром научно-технической информации ОРГРЭС.

Настоящая инструкция рекомендуется как руководство для персонала служб и предприятий энергосистем и является обязательной для персонала ОРГРЭС.

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время наиболее распространенной схемой автоматизации распределительных сетей является двухлучевая.

В данной инструкции рассматриваются вопросы монтажа, наладки и эксплуатации устройств АВР на напряжении до 1000 в, выполненных на контакторных станциях, нашедших широкое применение для автоматизации распределительных сетей.

При двухлучевой схеме питание трансформаторных пунктов (ТП) должно осуществляться, как правило, от разных распределительных пунктов (РП) или от разных секций одного РП (рис.1, а ) даже в том случае, если секции РП нормально соединены между собой. Это позволяет производить ремонт ТП без прекращения питания потребителей, а также сокращает время ликвидации аварии при повреждении шин РП.


     

Рис.1. Принципы построения двухлучевой схемы сети.

При сооружении новых участков сети применяется способ питания ТП непосредственно от шин питающего центра (ТЭЦ, подстанции 110 кв) без сооружения распределительных пунктов. Это дает возможность снизить общую стоимость сети, хотя при этом и несколько затрудняется отыскание места повреждения при большом количестве ТП в магистрали.

Для увеличения пропускной способности магистралей в нормальном режиме три и более магистральных линии рекомендуется переплетать по двухлучевой схеме, как показано на рис.1, б .

Для повышения надежности работы сети и создания повторного резервирования двухлучевой схемы при повреждении и выводе в ремонт одного из лучей желательно иметь продольные нормально разомкнутые связи между концами близлежащих магистралей (рис.1, в ).

При переоборудовании существующей радиальной сети по двухлучевой схеме следует максимально использовать все действующие линии, имеющиеся на данном участке сети. На рис.1, г показано использование в качестве второго луча для радиальной линии проходящего вблизи от нее кабеля связи между РП. Основное назначение этого кабеля связи как резервной линии для РП, где имеется устройство АВР на высоком напряжении, при этом не нарушается.

Для узловых ТП радиальной сети создания двухлучевой схемы питания этих ТП достигается делением сети в них (рис.1, д ). Двухлучевую схему в радиальной сети можно создать также с помощью поперечных перемычек (рис.1, е ). Дополнительная прокладка кабеля от ТП до ТП позволяет автоматизировать сразу оба ТП.

При сооружении новых участков сети по двухлучевой схеме также необходимо использовать существующие радиальные линии, что дает значительную экономию средств. На рис.1, ж показан пример использования существующей сети при сооружении новой.

Таким образом, используя существующие радиальные сети в сочетании с вновь проложенными дополнительными линиями, можно обеспечить без значительных капитальных затрат создание двухлучевой схемы для большинства ТП, питающих потребителей первой и второй категорий.


РАЗДЕЛ I

     
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ УСТРОЙСТВ АВР, ВЫПОЛНЕННЫХ НА КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЯХ

На рис.2 приведена схема питания ТП городской электросети по двухлучевой схеме с устройствами АВР на стороне низшего напряжения (до 1000 в ), выполненными на контакторных станциях. В каждом ТП имеются два трансформатора, питающиеся от разных линий (лучей А и Б ), напряжением 6-10 кв. Оба луча могут питаться как от одного, так и от разных РП или непосредственно от центра питания (подстанции, ТЭЦ).

________________

На рис.2 и во всех последующих схемах положение контактов всех электрических аппаратов показано для нормальной схемы питания ТП.


Рис.2. Питание ТП по двухлучевой схеме с устройствами АВР, выполненными на контакторных станциях.

Каждый трансформатор в ТП питает свой щит (сборку) на стороне низшего напряжения через контактор основного питания КТ. Резервное питание подводится от другого трансформатора через контактор КТ. При нормальной схеме контактор КТ включен, контактор КТ отключен. При повреждении питающей линии 6-10 кв, высоковольтной аппаратуры в ТП или трансформатора, т.е. при всяком исчезновении напряжения на трансформаторе, происходит отключение контактора основного питания и включение контактора резервного питания, в результате чего обеспечивается бесперебойное питание потребителей от щита низкого напряжения.

В данной схеме используются контакторы серии КТ на номинальный ток 600 а (на больший номинальный ток контакторы отечественной электропромышленностью не выпускаются).

Устройство АВР на напряжении до 1000 в, смонтированное из двух контакторов на общей раме, получило название контакторной станции (КС). Таким образом в каждом ТП с двумя трансформаторами устанавливаются две КС. Стоимость одной станции составляет 250-400 руб. (в зависимости от варианта исполнения и завода-изготовителя).

Поскольку в двухлучевой схеме включение трансформаторов на параллельную работу не допускается, на КС предусматривается механическая блокировка контакторов, препятствующая их одновременному включению.

Применять схемы АВР, выполненные на КС, можно только при определенной мощности трансформаторов, установленных в ТП. Предельная величина этой мощности определяется величиной длительно допустимого тока контакторов.

Так как в двухлучевой схеме загрузка трансформатора в аварийном режиме допускается не свыше 150% его номинальной мощности, то, следовательно, в нормальном режиме нагрузка трансформаторов должна быть не более 75% номинальной.

При использовании контакторов КТ-35, способных длительно пропускать ток 600 а (при наличии серебряных накладок на главных контактах), мощность трансформаторов не должна превышать 320 ква при напряжении 220 в и 560 ква при напряжении 380 в.

При необходимости полной загрузки трансформаторов в нормальном режиме (до 100% номинальной мощности) применяют специальную схему АВР, о которой будет сказано ниже.

Первоначально схема устройства АВР выполнялась на контакторных станциях СУ-1950* завода ХЭМЗ (рис.3). В схеме первичных цепей предусмотрены перемычки между сборками 6-10 кв и сборками низкого напряжения лучей А и Б для обеспечения бесперебойного питания потребителей на случай ремонта электрооборудования одного из лучей.

________________

* Контакторные станции называют также станциями управления, отсюда СУ-1950.


     

Рис.3. Устройство АВР на контакторных станциях СУ-1950 без механической защелки.

а - схема первичных цепей; б - схема вторичных цепей; Р - рубильник (или автомат) отключения контактора основного питания; Р - рубильник (автомат) отключения контактора резервного питания и отключения автоматики; Р - рубильник (автомат), шунтирующий блок-контакт контактора основного питания при его ремонте.

Работа схемы происходит следующим образом: при исчезновении напряжения на каком-либо из трансформаторов втягивающая катушка ВК контактора основного питания КТ этого трансформатора обесточивается и контактор отключается. При этом замыкается его блок-контакт БК и создается цепочка на включение контактора резервного питания КТ, который включается и подает напряжение на обесточенную сборку низкого напряжения от другого трансформатора. Полное время действия автоматики, т.е. время отключения контактора КТ и включения контактора КТ, равно 0,2 сек. При кратковременных посадках напряжения на трансформаторе вследствие к.з. на отходящих линиях низшего напряжения контактор основного питания не успевает отключиться, так как время перегорания предохранителей меньше времени отключения контактора.

При восстановлении напряжения на трансформаторе схема возвращается в исходное положение - самовосстанавливается, т.е. контактор КТ включается, а контактор КТ отключается. Это достигается за счет того, что механическая блокировка, не допускающая включения двух контакторов одновременно, имеет небольшой люфт, позволяющий в самом начале включения контактору КТ разомкнуть его блок-контакт и снять тем самым питание с втягивающей катушки контактора КТ, который отключается и дает возможность включиться контактору КТ.

В процессе эксплуатации выявлены следующие недостатки контакторной станции СУ-1950. По схеме, показанной на рис.3, б , контактор КТ постоянно включен и удерживается в таком положении своей втягивающей катушкой, потребляющей значительное количество электроэнергии (3,7 квт·ч в сутки или 1350 квт·ч в год). При массовом использовании КС в распределительных сетях потери электроэнергии из-за этого становятся весьма ощутимыми. Кроме того, постоянно работающая магнитная система контактора создает излишний нагрев и вибрацию. Контактор гудит, а при недостаточно хорошей подгонке магнитной системы гудит очень сильно, что недопустимо для ТП, встроенных в жилые здания.

Для устранения этих недостатков была разработана конструкция механической защелки, которая позволяет удерживать контактор КТ во включенном положении при обесточенной втягивающей катушке. Схема вторичной коммутации контакторной станции СУ-1950 с механической защелкой на контакторе основного питания и кинематическая схема защелки показаны на рис.4.


       

Рис.4. Устройство АВР на контакторных станциях СУ-1950 с механической защелкой.

а - схема вторичных цепей; б - кинематическая схема защелки.

Для обеспечения автоматического включения контактора резервного питания при отключении контактора основного питания на контакторной станции с механической защелкой дополнительно устанавливается промежуточное реле РП (рис.4, а ). Схема работает следующим образом: в нормальном положении контактор КТ включен и удерживается механической защелкой, его катушка обесточена (разрыв на блок-контакте БК), реле РП находится под напряжением, его нижний контакт замкнут, средний разомкнут.

При исчезновении напряжения на трансформаторе реле РП отпадает, при этом замыкается его средний контакт и создается цепочка на включение контактора КТ резервного питания. При своем включении контактор КТ ударяет по нижнему плечу механической блокировки 1 (рис.4, б ), которая своим верхним плечом сбивает крючок 2 механической защелки МЗ с контактора КТ. Последний, отпадая, дает возможность включиться контактору КТ. В дальнейшем контактор КТ удерживается своей втягивающей катушкой, цепь которой, помимо контактов реле РП , будет замкнута и на блок-контакте БК (для большей надежности).

Восстановление схемы происходит в следующей последовательности: при появлении напряжения на трансформаторе реле РП срабатывает, замыкает свой нижний контакт и подает питание на катушку контактора КТ. В начале включения контактора КТ размыкаются его блок-контакты БК и снимают питание с катушки контактора КТ, который отключается и дает возможность включиться контактору КТ.

Для обеспечения надежной установки контактора КТ на защелку блок-контакт БК в цепи его втягивающей катушки должен размыкаться в самом конце хода контактора КТ на включение. Отрегулировать заводские блок-контакты таким образом не удается и поэтому их заменяют на специально изготовленные удлиненные блок-контакты. (Технология монтажа и регулировки механической защелки и удлиненных блок-контактов дана в приложении 1).

Принципиально схема контакторной станции СУ-1950 с механической защелкой могла бы работать правильно и без использования нижнего контакта реле РП (первоначально схема так и выполнялась). Нижний контакт реле РП был введен в схему для обеспечения однократного срабатывания контакторной станции при сгорании катушки реле РП . При отсутствии в цепи катушки контактора КТ нижнего контакта реле РП сгорание катушки реле РП приводит к многократному срабатыванию контакторов и к сгоранию их втягивающих катушек вследствие длительного протекания больших пусковых токов. Случаи сгорания катушек реле РП довольно часты и объясняются тем, что напряжение трансформаторов ТП , на которое реле непосредственно включаются, бывает выше номинального на 5-10% (для обеспечения необходимого уровня напряжения на удельных вводах, питаемых от этого ТП ), на что катушки реле по своей термической устойчивости не рассчитаны.

На сроке службы катушек реле сказывается также недостаточно точная подгонка и регулировка магнитной системы реле. Рекомендуется применять в качестве реле РП наиболее надежные промежуточные реле на переменном токе, например, ЭП-41. Для обеспечения необходимой термической устойчивости реле, включенного на повышенное напряжение, можно рекомендовать включение последовательно с катушкой реле добавочного сопротивления по схеме, показанной пунктиром на рис.4, а . При включении реле для обеспечения его надежного срабатывания добавочное сопротивление шунтируется контактами реле. Величина сопротивления ПЭ-50 равна 300 ом при напряжении 127 в, 500 ом при напряжении 220 в и 600 ом при напряжении 380 в. При таких величинах добавочного сопротивления обеспечивается снижение напряжения на катушке реле примерно на 10%.

С 1956 г. ХЭМЗ выпускает контакторные станции ПЭХ-8701 с электромеханической защелкой (рис.5). В качестве контактора основного питания КТ используется контактор КТ-4035 с электромеханической защелкой, в качестве промежуточного реле РП - реле РЭ-2161. В схему добавлен однополюсный автомат Р типа А-3161, предназначенный для отключения катушек контактора основного питания и защелки на случай их ремонта. Автомат Р заменен на двухполюсный А-3162. Все остальные элементы схемы такие же, как и у контакторной станции СУ-1950.


        

Рис.5. Устройство АВР на контакторных станциях ПЭХ-8701.

Контакторные станции ПЭХ-8701 выпускаются с цепями вторичной коммутации на три напряжения: ПЭХ-8701-51А1 на 127 в; ПЭХ-8701-52А2 на 220 в и ПЭХ-8701-53А3 на 380 в.

Схема работает следующим образом. В нормальном режиме контактор КТ включен и удерживается защелкой. Нижний контактор КТ отключен.

При исчезновении напряжения на трансформаторе реле РП обесточивается, его контакты 1 и 3 размыкаются, а 2 и 4 замыкаются и подают напряжение резервного питания на втягивающую катушку контактора КТ и на катушку защелки КЗ .

Контактор КТ на время включается, давая этим самым возможность катушке защелки произвести расцепление контактора с защелкой (при отключенном контакторе КТ существует большая сила трения между частями контактора КТ и защелки, вследствие чего усилие, создаваемое катушкой защелки, недостаточно для расцепления).

При этом размыкается блок-контакт 1 защелки (БКЗ ) и втягивающая катушка контактора КТ обесточивается. Контактор КТ отключается, размыкается его блок-контакт БК (снимает напряжение с катушки защелки КЗ ) и замыкается блок-контакт БК, подавая питание на втягивающую катушку ВК контактора резервного питания КТ. Последний включается и восстанавливает напряжение на сборке.

При восстановлении напряжения основного питания срабатывает реле РП и подает контактами 1 и 3 напряжение на втягивающую катушку ВК контактора основного питания КТ, а контактами 2 и 4 снимает питание с катушки ВК контактора КТ.

Защелка при этом находится в верхнем положении - ее верхний блок-контакт 2 замкнут, нижний 1 разомкнут. Контактор КТ отключается, а контактор КТ включается и становится на защелку (защелка запирает контактор КТ под действием собственного веса). Цепь втягивающей катушки контактора КТ размыкается блок-контактом 2 защелки.

Первоначально в заводской схеме вторичной коммутации контакторной станции ПЭХ-8701 включение контактора КТ производилось от верхнего левого блок-контакта 4 защелки; блок-контакт 2 контактора КТ вообще не использовался; вместо правого нижнего блок-контакта 1 защелки использовался ее блок-контакт 3 (на рис.4 прежние цепи обозначены штрихпунктирными линиями; цепочки между Р и БК не было совсем). При эксплуатации такой схемы наблюдались случаи, когда при переключении ее с резервного питания на основное контактор основного питания не захватывался защелкой. Это происходило из-за того, что при восстановлении схемы создавалась электрическая цепь: фаза З основного питания - автомат Р - контат 1 реле РП - автомат Р - катушка защелки КЗ - блок-контакт БК (который замыкается при включении контактора КТ раньше, чем контактор захватится защелкой) - блок-контакт 4 защелки - втягивающая катушка ВК - автомат Р - фаза З резервного питания (при этом нужно иметь в виду, что нулевая точка силовых трансформаторов глухо заземлена). По этой цепи катушка защелки обтекалась током (вследствие некоторой разности напряжений основного и резервного питания), и защелка удерживалась в верхнем положении, что приводило к сгоранию катушки защелки, не рассчитанной на длительное обтекание током.

Этот дефект схемы легко устраняется, если включение контактора резервного питания производить не блок-контактом 4 защелки, а блок-контактом БК контактора основного питания, как это показано на схеме рис.5. Использование в схеме вместо блок-контакта 3 защелки блок-контакта 1 позволяет полностью освободить оба левых блок-контакта 3 и 4 защелки и использовать их для замены поврежденных блок-контактов в схемах других контакторных станций. При снятии свободных левых блок-контактов защелки нужно во избежание перекоса переставить (сместить влево) планку с оставшимися правыми блок-контактами ближе к центру штока защелки.

На контакторных станциях ПЭХ-8701, так же как и на станциях СУ-1950 с механической защелкой, наблюдаются случаи сгорания катушек реле вследствие повышенного напряжения. Поэтому на станциях ПЭХ-8701 также можно рекомендовать включение последовательно с катушкой реле РП добавочного сопротивления по схеме, показанной пунктиром на рис.5. При включении реле для его надежного срабатывания добавочное сопротивление шунтируется свободным блок-контактом защелки (так как реле РЭ-2161 не имеет для этой цели свободных контактов). Величина сопротивления ПЭ-50 равна 300 ом при напряжении 220 в и 500 ом при напряжении 380 в. При таких величинах добавочного сопротивления обеспечивается снижение напряжения на катушке реле примерно на 10%.

Наряду со станциями ПЭХ-8701, выпускаемыми заводом ХЭМЗ, для автоматизации распределительных электросетей применяются контакторные станции ПЭЛ-8701 завода "Электросила" и ПЭВ-8701* Чебоксарского электроаппаратного завода (ЧЭАЗ), в которых устранены все дефекты станций СУ-1950 и ПЭХ-8701 (рис.6). В ТП с устройствами АВР, выполненными на контакторных станциях СУ-1950 и ПЭХ-8701, для полного обесточения станции при ремонте, помимо отключения своего трансформатора, необходимо было отключать на некоторое время и второй трансформатор, для того чтобы отсоединить кабель, подающий резервное питание к ремонтируемой контакторной станции (рис.3, а ). Это очень усложняло эксплуатацию, так как для проведения работ без перерыва питания потребителей нужно было замкнуть перемычку между сборками низкого напряжения (а в случае ее отсутствия - поставить временную), затем отключить второй трансформатор, отсоединить кабель резервного питания и вновь включить второй трансформатор и уже только после этого можно было отключать трансформатор ремонтируемой контакторной станции.

________________

* На станциях ПЭВ-8701 в качестве контакторов основного питания применяются контакторы КТВ-4035Б с устройством магнитного гашения дуги.


        

Рис.6. Устройство АВР на контакторных станциях ПЭЛ-8701.

а - схема вторичных цепей; б - схема первичных цепей.

Схема соединения первичных цепей контакторных станций ПЭЛ-8701 и ПЭВ-8701 выполнена таким образом, что для полного отключения одной станции достаточно отключить только ее трансформатор и снять накладки Н на другой станции, через которые подается резервное питание на ремонтируемую станцию (рис.6, б ). Питание потребителей сборки низкого напряжения ремонтируемой станции осуществляется по перемычке между сборками от работающей станции. Подробнее порядок операций при выводе контакторной станции в ремонт и вводе ее в работу изложен в разд.III.

Вместо предохранителей ПР-600, применяемых на контакторных станциях СУ-1950 и ПЭХ-8701, на станциях ПЭЛ-8701, ПЭВ-8701, в цепи резервного питания установлены накладки Н , так как опыт эксплуатации показывает, что короткие замыкания на сборках низкого напряжения и на контакторах происходят крайне редко, поэтому от установки предохранителей можно отказаться в целях удешевления контакторных станций.

Схема соединения вторичных цепей станций ПЭЛ-8701 и ПЭВ-8701 значительно упрощена. Автоматы Р и Р, устанавливаемые на станциях ПЭХ-8701 на случай ремонта, исключены из схемы станции ПЭЛ-8701, так как ремонт по условиям техники безопасности должен проводиться с полным обесточением контакторной станции.

В качестве реле РП на станции ПЭЛ-8701 установлен блок-контактор КТ2-0202. На станции ПЭВ-8701 первых выпусков в качестве промежуточных реле устанавливались реле ПМЕ-111, которые из-за недостаточно надежной конструкции рекомендуется заменять более надежными (например, ЭП-41). Конструкция блок-контактов электромеханической защелки станции ПЭЛ-8701 более надежна и удобна в эксплуатации, чем на станциях ПЭХ-8701. Станции ПЭЛ-8701 выпускают на номинальное напряжение цепей вторичной коммутации 220 в (ПЭЛ-8701-53А2) и 380 в (ПЭЛ-8701-53А3). Работа схемы вторичной коммутации станции ПЭЛ-8701 аналогична работе схемы станции ПЭХ-8701.

Недостатком в работе станций ПЭЛ-8701 первого выпуска является то, что на станциях с напряжением цепей вторичной коммутации 380 в устанавливались двухполюсные рубильники Р и Р на номинальное напряжение до 250 в, вследствие чего при напряжении 380 в имели место случаи перекрытия между полюсами рубильника. Впоследствии завод стал устанавливать на контакторных станциях ПЭЛ-8701 вместо рубильников автоматы АП-50/2МТ, поэтому необходимо произвести замену рубильников на автоматы и на действующих контакторных станциях ПЭЛ-8701. Для повышения термической устойчивости катушек реле РП (блок-контакторов КТ2), находящихся постоянно под напряжением, на станциях ПЭЛ-8701 также рекомендуется включать добавочное сопротивление по схеме, показанной пунктиром на рис.6.

В этой схеме добавочное сопротивление шунтируется свободным блок-контактом контактора основного питания КТ, так как промежуточное реле и защелка на станции ПЭЛ-8701 свободных блок-контактов не имеют. По такой же схеме можно включать добавочное сопротивление и на станциях СУ-1950 и ПЭХ-8701. Величина добавочного сопротивления ПЭ-50 для станции ПЭЛ-8701 равна 160 ом при напряжении 220 в и 500 ом при напряжении 380 в.

Для повышения надежности и создания удобств при эксплуатации рекомендуется привести схемы первичных и вторичных соединений контакторных станций СУ-1950 и ПЭХ-8701 к схеме ПЭЛ-8701.

Рекомендации по практическому изменению таких схем даны в разд.II.

При эксплуатации контакторных станций всех типов иногда были случаи повреждения катушек промежуточных реле, включенных на напряжение 380 в, от коммутационных перенапряжений во время переключения станций. Рекомендуется для снижения уровня коммутационных перенапряжений включать параллельно катушке реле конденсатор КБГ 600 в, 2-3 мкф.

Поскольку срабатывание устройства АВР, выполненного на контакторных станциях, происходит очень быстро (0,2 сек), то потребители не чувствуют такого кратковременного перерыва в электроснабжении и, следовательно, не могут сообщить энергоснабжающей организации о происшедшем повреждении. Поэтому для получения своевременной информации о происходящих в двухлучевой схеме повреждениях целесообразно иметь хотя бы в одном ТП каждого луча двухлучевой схемы сигнализацию срабатывания контакторных станций, выведенную на щит ближайшего абонента. Для этого на щите абонента следует установить сигнальную лампу или звонок с включением от замыкающих блок-контактов контакторов резервного питания обеих станций, установленных в ТП (блок-контакты контакторов включаются параллельно). Питание сигнальной лампы осуществляется от щита абонента.

При автоматизации ТП с трансформаторами 560 ква (630 ква по новому ГОСТ) для увеличения пропускной способности контакторов иногда применяется сдваивание контакторных станций (рис.7). В такой схеме для управления работой обеих контакторных станций используется промежуточное реле и рубильники (или автоматы) только одной станции, что обеспечивает одновременность срабатывания параллельно включенных контакторов.


         

Рис.7. Устройство АВР на сдвоенных контакторных станциях.

Р - рубильник (или автомат) отключения контакторов основного питания и опробования автоматики; Р - рубильник (автомат) отключения контакторов резервного питания и отключения автоматики; РП - промежуточное реле.

Ввиду сложности монтажа схемы первичных соединений сдвоенных контакторных станций и неудобства их обслуживания применять эту схему следует только в редких случаях.

Для автоматизации по двухлучевой схеме ТП с одним трансформатором (если габариты этих ТП не позволяют выполнить нормальную двухлучевую схему с установкой двух трансформаторов и прокладкой второго луча) применяется схема двустороннего АВР на контакторных станциях (рис.8).


        

Рис.8. Схема двустороннего АВР на контакторных станциях для ТП с одним трансформатором.

По этой схеме можно взаимно автоматизировать два ТП, в каждом из которых установлено по одному трансформатору мощностью до 180 ква (при напряжении 220 в) или до 320 ква (при напряжении 380 в), при условии, что эти ТП питаются со стороны высокого напряжения от разных линий (лучей) и что между ТП на стороне низкого напряжения имеется линия связи достаточной пропускной способности. Предельная мощность трансформаторов в ТП определяется исходя из номинального тока контакторов (600 а). Нормально сборки низкого напряжения каждого ТП питаются от своего трансформатора через контактор основного питания станции СУ-1950 без механической защелки. Резервная связь подключена через предохранители к контакторам КТ резервного питания и находится под напряжением со стороны одного из ТП. В другом ТП контактор КТ (точка деления резервной связи) разомкнут. В процессе работы автоматики точка деления может переходить из одного ТП в другой.

Вследствие того, что оба контактора станции могут одновременно находиться во включенном положении, механическая блокировка с контакторных станций в этой схеме снимается. Схема работает следующим образом.

При исчезновении напряжения в одном из ТП происходит отключение контактора основного питания и включение контактора резервной связи в том ТП, где в данный момент имелось деление. Это обеспечивается наличием в схеме промежуточных реле РП , контролирующих напряжение на линии связи. При появлении напряжения на трансформаторе схема самовосстанавливается.

Исчезновение напряжения одновременно в обоих ТП вызывает отпадание всех контакторов схемы. Если напряжение появится первоначально только в одном ТП, то питание второго ТП обеспечивается автоматическим включением резервной связи. При последующем появлении напряжения основного питания во втором ТП схема самовосстанавливается.

При одновременном восстановлении напряжения основного питания в обоих ТП оба верхних контактора включаются одновременно и подают напряжение на включение нижних контакторов, но при этом должен включиться только один из них, чтобы обеспечить деление связи в одном из ТП. Это достигается уменьшением времени включения одного из резервных контакторов за счет сокращения хода его подвижной системы (между упором и якорем контактора устанавливается специальная накладка).

В случае необходимости полной загрузки трансформаторов (на 100%) в нормальном режиме применяется специальная схема (рис.9), в которой сборку низкого напряжения делят на две секции. На секцию I выделяют менее ответственных потребителей, допускающих перерыв в электроснабжении, и подключают ее к трансформатору через контактор разгрузки КТ (типа КТ-4035). Нагрузка секции I должна быть не менее 25% номинальной нагрузки трансформатора.


     

Рис.9. Схема АВР для случаев полной (100%-ной) загрузки трансформаторов.

Секция II подключается как обычно, и ее нагрузка не должна превышать 75% номинальной мощности трансформатора. Между секциями может быть установлена накладка Н , которую снимают при нагрузке трансформаторов более 75%.

При такой схеме в случае срабатывания автоматики отключаются оба дополнительных контактора разгрузки КТ, в результате чего оставшийся в работе трансформатор не перегружается свыше допустимых 150%. Схема самовосстанавливается при появлении напряжения основного питания.

В схеме установлены рубильники: Р - для оперативного отключения и включения контактора КТ и Р - для отключения автоматики разгрузки. На рис.9 показана схема вторичной коммутации контактора разгрузки КТ только для одного луча Б .

Необходимо помнить, что при применении описанной схемы АВР возможны случаи ошибочного отключения трансформаторов под нагрузкой, так как персонал, сняв нагрузку отключением контактора основного питания, может забыть о нагрузке отключаемой секции I , подключенной к трансформатору через контактор разгрузки КТ. Для исключения подобных случаев следует рядом с контакторной станцией вешать предупреждающий плакат.

Ранее в случаях 100%-ной загрузки трансформаторов применялась схема АВР без каких-либо дополнительных контакторов: отключаемая секция I подсоединялась непосредственно к трансформатору. Хотя такая схема проще и дешевле схемы, приведенной на рис.9, но она не обеспечивает безопасных условий работы персонала при ликвидации повреждений в сети (имеется возможность обратной трансформации), и применение такой схемы недопустимо.

Все вышеизложенные способы устройства АВР на напряжении до 1000 в могут быть также применены и непосредственно на вводах потребителей.


РАЗДЕЛ II

     
МОНТАЖ УСТРОЙСТВ АВР

     

2-1. РАЗМЕЩЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ В ТП

Наиболее рациональной и удобной для эксплуатации конструкцией ТП при двухлучевой схеме питания является такая конструкция, при которой каждая секция ТП расположена в отдельном, изолированном от другой секции помещении с отдельным входом.

На рис.10, а показана схема первичных цепей и компоновка оборудования в ТП "двухзального" типа, рассчитанном на два трансформатора мощностью до 320 ква. Распределительное устройство 6-10 кв выполнено четырехместными сборками с вертикальным расположением однополюсных разъединителей трех фаз одного присоединения. Каждая сборка отделяется от силового трансформатора железобетонной перегородкой и с лицевой стороны защищается сетчатыми металлическими ограждениями. Предохранители ПК силового трансформатора устанавливают на стальном каркасе над трансформатором. На этом же каркасе монтируют опорные изоляторы под шины, соединяющие трансформатор со сборкой высокого напряжения.


         

Рис.10. Размещение оборудования в ТП с АВР на контакторных станциях.

1 - трансформатор; 2 - распредустройство 6-10 кв ; 3 - контакторная станция; 4 - распредустройство на напряжении до 1000 в ; 5 - рубильник.

Вдоль стены, отделяющей одно помещение ТП от другого, устанавливают распределительное устройство низкого напряжения, выполненное в виде десятиместной сборки с вертикальным расположением предохранителей трех фаз одного присоединения. Предохранители сборки монтируются на опорных изоляторах, установленных на стальном каркасе. Рядом со сборкой устанавливается панель контакторной станции.

Поскольку при двухлучевой схеме требуется создание мощных перемычек на стороне низшего напряжения между трансформаторами, контакторными станциями и сборками двух лучей, указанная компоновка оборудования в ТП является наиболее рациональной, так как перемычки, выполняемые в данном случае шинами, проходят через окно в стене за контакторной станцией, благодаря чему на них расходуется минимальное количество цветного металла.

Для удобства обесточения станции при ремонте присоединение контакторной станции к сборке низкого напряжения производится через накладки, установленные на сборке.

При переоборудовании существующих ТП под двухлучевую схему допускается объединение обеих секций ТП в одном общем помещении с одним входом (рис.10, б ). Существующие ТП такого типа рассчитаны на установку двух трансформаторов до 180 ква. Размещение оборудования в ТП допускает возможность поочередного отключения каждой секции для производства ремонтных работ с соблюдением всех правил безопасности, предусмотренных для работ с частичным отключением напряжения. Распределительное устройство 6-10 кв выполнено здесь так же, как и в предыдущем случае. Сборки 6-10 кв отделяются друг от друга и от силовых трансформаторов асбестошиферными перегородками.

Переоборудование под двухлучевую схему существующих ТП, конструкция которых не допускает производства работ на одной из секций без отключения второй секции, должно производиться лишь в исключительных случаях, когда нагрузка всего ТП на время ремонта может быть передана на соседние ТП по сети низкого напряжения.

На рис.10, в показано размещение оборудования двухлучевой схемы в ТП типа К-432 Гипрокоммунэнерго с распределительным устройством 6-10 кв, выполненным на камерах КСО-3. Переоборудование такого ТП под двухлучевую схему заключается в следующем. На месте средней камеры КСО-3 с линейным разъединителем устанавливается секционный разъединитель и вместо щитов низкого напряжения устанавливаются контакторные станции и сборки с вертикальным расположением предохранителей трех фаз одного присоединения. Подключение подходящего и отходящего от ТП луча осуществляется под один разъединитель, как это показано на схеме первичных цепей (рис.10, в ).

Для удешевления ТП, работающих по двухлучевой схеме, а также ускорения монтажа ТП институт "Моспроект" разработал проект ТП на два трансформатора по 320 ква из объемных элементов, изготовляемых из вибропрокатных железобетонных панелей толщиной 8,8 см, соединяемых между собой металлическими связями на сварке. Трансформаторный пункт состоит из двух одинаковых объемных блоков (рис.10, г ).

Распределительное устройство 6-10 кв выполнено по типу камер КСО-3, с двухрядным расположением трехполюсных разъединителей. Предохранители силового трансформатора ПК устанавливаются непосредственно над трансформатором.

Распределительное устройство низкого напряжения выполнено на сборках с вертикальным расположением предохранителей и установлено вместе с контакторными станциями ПЭЛ-8701 в камере силового трансформатора таким образом, что доступа из распределительного устройства низкого напряжения в камеру трансформатора нет. Обслуживание распределительных устройств высокого и низкого напряжений наружное. Для предохранения от дождя над ТП устанавливается козырек.

Монтаж всего электрооборудования в ТП (за исключением трансформаторов) производится на заводе, и комплектные ТП устанавливаются на подготовленное место автокраном. Опыт эксплуатации таких бетонных комплектных ТП из объемных элементов (БКТП) показал, что они имеют ряд эксплуатационных недостатков. Основным недостатком является принцип наружного обслуживания распределительного устройства, так как при дожде и повышенной влажности воздуха производство переключений на напряжении 6-10 кв или смена предохранителей при открытых дверях ТП представляет повышенную опасность. В условиях города не исключена возможность травматизма жителей при возникновении повреждений во время переключений в ТП, когда двери ТП открыты.

Вторым существенным недостатком является наличие большого числа (шести) дверей в БКТП. Это создает известные трудности при выборе места размещения ТП (необходим подъезд со всех сторон) и усложняет осмотр и производство работ в ТП. Двери, сделанные из вибропрокатных железобетонных панелей, очень тяжелы и при малейших перекосах с трудом открываются.

Учтя недостатки ТП с наружным обслуживанием, в настоящее время перешли на выпуск ТП из объемных элементов с внутренним обслуживанием. Компоновка оборудования в таком ТП, разработанном институтом "Моспроект", показана на рис.10, д . Трансформаторный пункт рассчитан на установку двух трансформаторов до 400 ква (по новому ГОСТ) и состоит из двух объемных блоков. Распределительное устройство 6-10 кв выполняется на сборках с вертикальным расположением однополюсных разъединителей трех фаз одного присоединения. Распределительное устройство низкого напряжения состоит из двух стандартных щитов с предохранителями ПН-2, рассчитанных на присоединение шести отходящих линий. Между контакторной станцией и щитом низкого напряжения устанавливают рубильник Р , служащий для создания видимого разрыва при ремонте контакторной станции.

На рис.10, е показана компоновка оборудования в ТП со схемой АВР на сдвоенных контакторных станциях. Распределительные устройства высокого и низкого напряжений обоих лучей расположены в одном коридоре управления. На одной стороне - распределительное устройство 6-10 кв, состоящее из камер КСО-3, на другой - распределительное устройство на напряжении до 1000 в, состоящее из сборок с вертикальным расположением предохранителей трех фаз одного присоединения и сдвоенных контакторных станций.

Установка контакторных станций возможна также и в комплектных трансформаторных подстанциях (КТП), выпускаемых заводами. Опыт эксплуатации таких КТП дает положительные результаты.


2-2. МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЙ

На рис.11 показано размещение оборудования, конструктивные размеры и монтажная схема контакторной станции СУ-1950 с механической защелкой. Промежуточное реле ЭП-41 размещается рядом с предохранителями на нижней панели, под автоматом . Пунктиром показаны цепи вторичной коммутации, добавляемые в схему при установке реле. При необходимости сигнализация срабатывания контакторных станций к абоненту выводится с зажимов 25 и 27 панели.


       

Рис.11. Монтажная схема контакторной станции СУ-1950 с механической защелкой.

Заводское обозначение автоматов - , , соответствует следующим обозначениям на принципиальной схеме (см. рис.4): Р, Р, Р. Автомат рекомендуется снять совсем, так как ремонт должен проводиться с полным обесточением контакторной станции. Рекомендуется сделать надписи: над автоматом - "рабочий", над автоматом - "резервный" аналогично заводским обозначениям автоматов на контакторных станциях ПЭХ-8701 (рис.12). Приведенная на монтажной схеме маркировка зажимов соответствует заводским обозначениям зажимов на панели.


       

Рис.12. Монтажная схема контакторной станции ПЭХ-8701 (на четырех панелях).

На рис.12 представлена монтажная схема контакторной станции ПЭХ-8701, выполненная на четырех панелях (первый выпуск). Сигнализация к абоненту выводится от выходных зажимов панели 21 и 22 . На контакторных станциях ПЭХ-8701 заводские обозначения автоматов 1АУ , 2АУ , 3АУ , 4АУ соответствуют следующим обозначениям на принципиальной схеме (см. рис.5): Р, Р, Р, Р. Автоматы 2АУ и 4АУ рекомендуется снять совсем. При снятии автомата 2АУ соединение цепи производят на зажиме 4 реле РП , а надпись "рабочий" переносят на автомат 1АУ .

На рис.13 дана монтажная схема контакторной станции ПЭХ-8701, выполненная на трех панелях (последний выпуск). Принципиальная схема этой станции такая же, как и ПЭХ-8701 на четырех панелях, поэтому все рекомендации, данные к схеме рис.12, относятся и к схеме рис.13.


      

Рис.13. Монтажная схема контакторной станции ПЭХ-8701 (на трех панелях).

На контакторных станциях СУ-1950 и ПЭХ-8701 (см. рис.11, 12 и 13) допускается для удобства обслуживания демонтировать лишние цепи вторичной коммутации, выведенные на доску зажимов.

На рис.14 представлена монтажная схема контакторной станции ПЭЛ-8701. Открытые рубильники и необходимо заменить на автоматы, как это сделано на КС ПЭЛ-8701 выпуска последних лет.


         

Рис.14. Монтажная схема контакторной станции ПЭЛ-8701.

На рис.15 приведена монтажная схема КС ПЭЛ-8701 для БКТП с наружным обслуживанием. Она отличается от схемы рис.14 компоновкой оборудования на панели. Здесь открытые рубильники и также необходимо заменить на автоматы.


       

Рис.15. Монтажная схема контакторной станции ПЭЛ-8701 для БКТП с наружным обслуживанием.

     
     

2-3. ПЕРЕМОНТАЖ ПЕРВИЧНЫХ ЦЕПЕЙ КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЙ ПО НОВОЙ СХЕМЕ

На рис.16 показан перемонтаж первичных цепей контакторных станций СУ-1950 и ПЭХ-8701 по новой схеме, позволяющей производить полное обесточение контакторной станции при выполнении ремонтных работ без перерыва электроснабжения потребителей (как это сделано на контакторной станции ПЭЛ-8701, см. рис.6).


      

Рис.16. Примеры перемонтажа первичных цепей контакторных станций.     

Перемонтаж контакторных станций СУ-1950 или ПЭХ-8701 на четырех панелях для случая, когда проем в стене, разделяющей помещения, расположен внизу и первичные цепи выполнены шинами, показан на рис.16, а . Шины 1 , идущие от трансформатора А на нижние контакты 2 предохранителей контакторной станции КС (на рис.16 показаны пунктирной линией), перерезают таким образом, чтобы их хватило по длине для заводки на верхние контакты 3 предохранителей контакторной станции KC (новое положение шин показано сплошной толстой линией). Остаток шин от нижних контактов 2 предохранителей П станции KC наращивают новыми шинами (или проводами) и соединяют с верхними контактами 4 резервного контактора КТ станции KC. Существующую перемычку (показанную пунктиром) между верхними контактами 3 предохранителей станции KC и верхними контактами 4 резервного контактора КТ станции KC  снимают. Вторичные цепи контакторных станций пересоединяют с верхних контактов 3 предохранителя KC на те же фазы верхних контактов 4 резервного контактора KC . Таким же образом производят перемонтаж контакторной станции Б .

На рис.16, б показан перемонтаж по новой схеме контакторной станции ПЭХ-8701 на трех панелях с расположением предохранителей вверху. Проем в стене в этом случае расположен также вверху. Работа по перемонтажу КС такого типа выполняется в той же последовательности, что и в предыдущем случае.


РАЗДЕЛ III

     
ЭКСПЛУАТАЦИЯ УСТРОЙСТВ АВР

     

3-1. ВИДЫ, СРОКИ И НАЗНАЧЕНИЕ РАБОТ

§ 1. В процессе эксплуатации устройств АВР, выполненных на контакторных станциях, производится следующая работа:

а) приемка в эксплуатацию, проверка и наладка устройства при включении после монтажа;

б) плановая проверка и текущий ремонт устройства, выполняемые одновременно с плановыми проверками и текущим ремонтом другого электрооборудования ТП в установленные сроки;

в) осмотр и опробование действия устройства, проводимые во время планового осмотра ТП;

г) неплановые ремонт и проверка устройства, осуществляемые по мере необходимости.

§ 2. Работа по наладке устройства АВР при новом включении после монтажа производится в полном объеме. Основное назначение ее - выявить и устранить все дефекты монтажа и установленной аппаратуры. От качества наладки во многом зависит дальнейшая работа устройства АВР.

§ 3. Плановые проверки и текущий ремонт проводятся в несколько сокращенном объеме по сравнению с наладкой после монтажа. Основное назначение плановой проверки и текущего ремонта - поддержание устройства АВР в исправном состоянии, обеспечивающем его надежную работу в межремонтный период.

§ 4. Осмотр и опробование действия устройства АВР позволяют своевременно обнаружить дефекты, которые могут появиться в процессе эксплуатации после произведенной наладки или текущего ремонта. Рекомендуется производить осмотр и опробование действия устройства не только во время планового осмотра ТП, но и при любом посещении ТП обслуживающим персоналом.

§ 5. Объем проверки и ремонта устройства АВР, производимого по мере необходимости, определяется на месте для каждого конкретного случая. Ниже приводится объем проверки для некоторых, наиболее часто встречающихся на практике случаев.


3-2. ОБЪЕМ И ПРОГРАММА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

§ 6. Проверка и наладка устройства АВР при новом включении производится в следующем объеме и последовательности:

1) организация работы и допуск к работе;

2) внешний осмотр контакторной станции;

3) проверка правильности собранной схемы первичных и вторичных цепей;

4) проверка сопротивления изоляции первичных и вторичных цепей;

5) проверка состояния контактов всех элементов схемы первичных и вторичных цепей;

6) проверка и регулировка главных контактов;

7) проверка состояния дугогасительных камер;

8) проверка и регулировка промежуточного реле, блок-контактов и автоматов в схеме вторичных цепей;

9) проверка и регулировка магнитной системы;

10) проверка и регулировка механической блокировки;

11) проверка и регулировка электромеханической или механической защелки;

12) проверка и смазка подшипников;

13) опробование действия контакторной станции;

14) оформление технической документации проверки.

§ 7. При проверке устройства АВР во время текущих плановых ремонтов из указанного выше объема исключается проверка, указанная в п.3, если схема первичных или вторичных цепей в процессе эксплуатации не изменялась, а в п.8, 9, 10 исключаются замеры напряжения срабатывания втягивающих катушек контакторов, электромеханической защелки и промежуточного реле.

§ 8. После выполнения непланового ремонта устройства проверяются лишь те его элементы, на которых производился ремонт. Например, при замене главных контактов или контактных пружин проверяются параметры контактного устройства; при замене поврежденных втягивающих катушек контакторов, реле или защелки замеряется напряжение срабатывания этих катушек; при замене блок-контактов производится их регулировка и т.д.

Во всех случаях непланового ремонта проверяют сопротивление изоляции ремонтируемых цепей и после ремонта производят опробование действия КС.


3-3. МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

§ 9. Организация работы и допуск к работе. Перед включением устройства в работу после монтажа подбирается необходимая техническая документация. От монтажных и наладочных организаций должны быть получены исполнительные принципиальные и монтажные схемы КС, протоколы наладки и протоколы испытания изоляции первичных и вторичных цепей КС. Должны быть подготовлены необходимые для проверки и наладки приборы и инструмент, а также инструкции и бланки паспортов-протоколов.

Вся работа по проверке и наладке КС должна производиться с соблюдением Правил техники безопасности, Правил технической эксплуатации и настоящей инструкции.

Допуск к работе на действующих КС должен производиться при снятом напряжении как основного, так и резервного питания.

Примечание. При работах на лицевой стороне панелей КС допускается не снимать напряжение резервного питания, если будут сняты предохранители П или накладки Н , через которые резервное питание подается на КС, а на токоведущие части, остающиеся под напряжением (пинцеты предохранителей или контактные стойки накладок), будут установлены специальные изолирующие ограждения.

§ 10. Порядок производства переключений для обесточения контакторной станции при ремонтных работах определяется в зависимости от схемы соединения первичных цепей КС. Все находящиеся в эксплуатации КС можно разбить на два типа, отличающиеся принципиальной схемой первичных цепей (рис.17).


       

Рис.17. Производство переключений на контакторных станциях.

КС - панель контакторной станции; П - предохранители типа ПР-600; Н - накладки; 1 , 2 , 3 и т.д. - порядок операций.

По схеме рис.17, а резервное питание к контактору КТ подводится через накладки (или предохранители), установленные на панели КС своего луча , а по схеме рис.17, б - установленные на панели другого луча . В этом состоит основное принципиальное различие схем.

Как правило, по первой схеме осуществлялось соединение первичных цепей контакторных станций СУ-1950 (с механической защелкой и без нее) и ПЭХ-8701 (как с верхним, так и с нижним расположением предохранителей).

По второй схеме выполняется соединение цепей контакторных станций ПЭЛ-8701 и ПЭХ-8701 (с верхним расположением предохранителей) выпуска последних лет.

В настоящее время проводятся работы по пересоединению первичных цепей КС всех типов в соответствии со схемой рис.17, б .

Для удобства различия на месте схем первичной коммутации КС по рис.17, а и б рекомендуется делать окантовку желтым цветом таблички с паспортом на КС с первичной коммутацией, выполненной по рис.17, б .

При наличии сигнализации о срабатывании КС она выводится из действия перед началом переключений.

При наличии в ТП схемы 100%-ной загрузки трансформаторов необходимо перед началом переключений снять нагрузку с отключаемой секции I (см. рис.8).

При выводе из работы действующих КС со схемой первичных цепей, выполненных по рис.17, а , для полного снятия с них напряжения операции производятся с погашением потребителей в следующем порядке:

1) Отключают рубильником (автоматом) контактор основного питания КТ луча А . Сборка низкого напряжения (НН ) луча А автоматически переключается на резервное питание.

2) Отключают рубильником контактор резервного питания КТ луча А . Сборка НН луча А обесточивается.

3) Отключают рубильником контактор основного питания КТ луча Б . Сборка НН луча Б автоматически переключается на резервное питание.

4) Отключают рубильником контактор резервного питания КТ луча Б . Сборка НН луча В обесточивается.

5) Отключают разъединителями со стороны высшего напряжения трансформатор луча Б .

6) Отключают разъединителями со стороны высшего напряжения трансформатор луча А .

Таким образом, КС обоих лучей полностью обесточиваются.

После установки необходимых защитных заземлений, ограждений и плакатов приступают к выполнению ремонтных работ, а также производят пересоединение первичных цепей КС лучей А и Б по схеме рис.17, б .

В случае необходимости в зависимости от характера потребления и продолжительности работы по пересоединению цепей питание сборок НН осуществляется непосредственно от трансформаторов (от одного или от обоих - в зависимости от величины нагрузки) с помощью временных перемычек, выполненных переносным шланговым проводом. При этом предварительно отсоединяют от трансформаторов шины или провода, подающие питание на КС, и сборки НН от контакторных станций.

Восстановление нормальной схемы производится в обратной последовательности.

При выводе из работы действующих КС, первичные цепи которых соединены в соответствии со схемой, показанной на рис.17, б (с условной желтой окантовкой), для полного снятия с них напряжения операции производятся без погашения потребителей в следующем порядке (например, для КС луча Б ):

1) Отключают рубильником (автоматом) контактор основного питания КТ луча Б . Питание сборки НН луча Б автоматически переключается на резерв от луча А .

2) Устанавливают накладки на перемычке между сборками НН со стороны луча Б .

3) Производят фазировку (при отсутствии раскраски фаз) перемычки на сборке НН луча А .

4) Устанавливают накладки на перемычке со стороны сборки НН луча А .

5) Отключают рубильник контактора резервного питания КТ луча А и выводят из работы автоматику КС луча А .

6) Заклинивают (деревянным клином) отключенный контактор резервного питания КТ на панели КС луча А .

7) Снимают накладки (или предохранители) на панели КС луча А , через которые подается резервное питание к КС луча Б . На панели КС луча Б отключают рубильником Р контактор КТ луча Б , и сборка НН луча Б полностью переходит на питание по перемычке от сборки луча А .

8) Отключают разъединителями со стороны высшего напряжения трансформатор Б .

9) На сборке НН луча Б снимают накладки или отсоединяют перемычку, подающую питание на сборку луча А от КС луча Б . После этого напряжение с КС луча Б будет полностью снято. Устанавливают необходимые защитные заземления, ограждения и вывешивают плакаты.

Восстановление схемы производится в обратной последовательности.

Все операции на панели КС по включению и отключению рубильников (автоматов) выполняют в резиновых перчатках и защитных очках.

§ 11. Внешний осмотр контакторной станции. Прежде чем сказать о требованиях внешнего осмотра КС, необходимо упомянуть о следующем.

Применяемые для автоматизации распределительных электросетей контакторы переменного тока серии КТ предназначены для включения и отключения силовых электрических цепей переменного тока напряжением до 380 в при частоте 50 периодов в секунду.

Контакторы серии КТ различаются:

по величине номинального тока - от 150 до 600 а ;

по числу полюсов - двух-, трех-, четырех- и пятиполюсные;

по наличию или отсутствию на главных контактах серебряных пластин;

по наличию или отсутствию устройства принудительного дугогашения;

по способу присоединения проводов (заднее и переднее);

по наличию или отсутствию защелкивающего механизма.

Полное обозначение контактора серии КТ состоит из букв КТ и четырех цифр, т.е. КТ-0000.

Буквы и цифры в обозначении контактора имеют следующие значения:

КТ - контактор переменного тока;

последняя цифра характеризует величину допустимого тока контактора;

вторая от конца - число замыкающих главных контактов;

третья от конца характеризует исполнение, отличное от основного (например, цифра 1 - отсутствие дугогашения, цифра 2 - наличие размыкающего главного контакта);

четвертая от конца - наличие защелкивающего механизма (обозначается цифрой 4).

При автоматизации распределительных электросетей применяют два типа контакторов:

КТ-35 - контактор переменного тока, пятой величины (600 а), с тремя замыкающими главными контактами, с дугогашением, без защелкивающего механизма;

КТ-4035 - то же самое, но с защелкивающим механизмом.

Контакторы серии КТ рассчитаны для работы при температуре окружающей среды не выше +35° С и не ниже -40° С.

Задача внешнего осмотра заключается в выявлении видимых на глаз дефектов монтажа или дефектов, появившихся во время эксплуатации.

Проверка при внешнем осмотре состоит в следующем:

Проверяется по отвесу вертикальность установки панели станции (при включении после монтажа). Допускается без ущерба для нормальной работы контактора отклонение его основания (панели) от вертикального положения на угол до 5° в любую сторону.

Проверяется соответствие установленных контакторов максимальному току нагрузки в нормальном режиме. Необходимо помнить, что величина допустимой нагрузки на главные контакты зависит от условий и режима работы КС.

За номинальную нагрузку контактора принимают его нагрузку в прерывисто-продолжительном режиме его работы, т.е. когда контактор не реже 1 раза за 8 ч отключается и вновь включается. При этом благодаря взаимному притиранию контактов с них счищается окись меди.

При работе контакторов в продолжительном режиме, в котором они обычно работают в распределительных электросетях, происходит окисление контактных поверхностей и нагрев токоведущих частей возрастает. Поэтому величина допустимого тока в продолжительном режиме снижается по сравнению с номинальной. Так, для контакторов пятой величины типа КТ-35 она снижается с 600 до 450 а. Для увеличения допустимой нагрузки на контакторы КТ-35 в продолжительном режиме до 600 а на главные контакты по специальному заказу устанавливаются серебряные пластины.

При встройке контакторов в закрытые шкафы величина допустимого тока также снижается вследствие ухудшения теплоотдачи (для контакторов КТ-35 без серебряных пластинок - до 400 а). Учитывая, что на КС постоянно включенным бывает лишь один контактор основного питания, серебряные пластины допускается устанавливать только на его главных контактах.

При внешнем осмотре проверяется также соответствие величины номинального напряжения втягивающих катушек контакторов, реле и защелки величине номинального напряжения силового трансформатора, установленного в ТП. В случае несоответствия и невозможности замены этих катушек допускается включение их на фазовое напряжение (фаза Ж-0), о чем делается соответствующая пометка в паспорте КС.

§ 12. Проверка правильности собранной схемы. Правильность собранной схемы первичных и вторичных цепей, ее соответствие исполнительной принципиальной и монтажной схемам проверяется визуально. В случае необходимости производится прозвонка цепей вторичной коммутации. Особое внимание следует обращать на места подсоединения вторичных цепей к зажимам силовых цепей. Вторичные цепи должны быть подсоединены к одноименным фазам со стороны основного и резервного питания.

§ 13. Проверка сопротивления изоляции первичных и вторичных цепей. Перед проверкой изоляции необходимо тщательно очистить все проверяемые цепи от грязи и пыли, а в случае повышенной влажности - просушить их.

Изоляция электрических цепей контактора должна в течение 1 мин без пробоя или перекрытия выдерживать испытательное напряжение 2 кв переменного тока частотой 50 гц.

Допускается заменять испытание изоляции повышенным напряжением 2 кв переменного тока испытанием мегомметром напряжением 2500 в в течение 1 мин при номинальной скорости вращения рукоятки мегомметра (120 об/мин). Сопротивление изоляции, измеренное мегомметром, должно быть не менее 0,5 Мом для первичных цепей и 1,0 Мом для вторичных.

Работа с мегомметром должна производиться с соблюдением Правил техники безопасности.

§ 14. Проверка состояния контактов. Следует проверять состояние контактов всех элементов первичной и вторичной схем соединения. Особое внимание надо обращать на надежность крепления гибких соединений, места крепления которых являются наиболее уязвимыми по нагреву.

Проверку и затяжку контактов удобно производить специально изготовленными для этой цели гаечными накидными фасонными ключами (см. приложение 1).

§ 15. Проверка и регулировка главных контактов. Главные контакты контактора изготовляются из твердой меди и исполняются съемными для возможности их замены. Подвижной контакт соединяется с электрической цепью при помощи гибкого соединения, состоящего из набора медных лент. Толщина отдельной ленты равна 0,1 мм.

Допустимое превышение температуры токоведущих частей контактора над температурой окружающей среды должно соответствовать значениям, указанным в табл.1.

Таблица 1

Наименование токоведущих частей

Исполнение

Допустимое превышение температуры, °С, не более

Главные контакты

Медные массивные

75

То же, но с контактными пластинами из серебра или металлокерамических материалов на основе серебра

85

Гибкие соединения

Медные ленточные или плетеные с лужеными контактными поверхностями

65

Токоведущие шины и перемычки в местах присоединения

Медные или латунные без антикоррозионного покрытия, а также стальные с антикоррозионным покрытием

55

Медные или латунные с лужеными контактными поверхностями

65

Токоведущие части блок-контактов

Стальные или латунные с контактными пластинами из серебра или из металлокерамических материалов на основе серебра

50

При заводских испытаниях контакторы с принудительным гашением дуги должны выдерживать 50 включений и 50 отключений тока не менее семикратного по отношению к номинальному с десятисекундными интервалами при напряжении 105% номинального и коэффициенте мощности не более 0,4. После этого контактор должен быть пригоден к дальнейшей работе. Зачистка контактов допускается только после испытания.

Без тока в цепи главных контактов контактор должен выдержать 1 млн. включений и 1 млн. отключений, после чего он должен быть пригоден к дальнейшей работе.

Для обеспечения такой работоспособности контактов необходимо своевременно проводить следующую работу по проверке и регулировке контактного устройства.

Проверяется отсутствие перекосов в контактной системе и одновременность касания контактов (допускается неодновременность до 1 мм). При этом контакты должны касаться линейно как в момент начального нажатия, так и будучи уже включенными (прилегание контактов должно составлять не менее 75% ширины контакта). Смещение контактов по ширине допускается до 1 мм. При включении контактора подвижный контакт должен перекатываться по неподвижному. При этом происходит самоочистка поверхности контактов от окислов.

Зачистку контактной поверхности следует производить бархатным напильником. Снимать надо лишь капельки меди (или серебра), стараясь при этом не изменить профиля контакта. После обработки напильником контакты необходимо протереть чистой ветошью. Не разрешается чистить контакты наждачным полотном, так как кристаллы наждака врезаются в медь и будучи неэлектропроводными ухудшают контакт.

Смазывать контакты нельзя, они всегда должны быть сухими. Контактные устройства необходимо периодически проверять и настраивать, с тем чтобы основные их параметры - раствор, провал и нажатие контактов (начальное и конечное) - не выходили за пределы допустимых.

Раствором контакта называется кратчайшее расстояние между неподвижным и подвижным контактами при их разомкнутом положении (А-А на рис.18, а ). Допустимая величина раствора для контактора КТ-35 равна 20±1 мм.


Рис.18. Определение основных параметров контактного устройства контактора КТ-35.

а - магнитная система контактора разомкнута. Определение раствора и начального нажатия контакта; б - магнитная, система контактора замкнута. Определение провала и конечного нажатия контакта.

Провалом контакта называется расстояние, на которое может сместиться место касания подвижного и неподвижного контактов из положения полного замыкания, если удалить неподвижный контакт. Так как практически невозможно проверить величину провала, то проверяют зазор, контролирующий провал, т.е. зазор, образующийся между пластиной, на которой укреплен подвижный контакт, и подвижным контактом при замкнутом положении контактов (рис.18, б ). При полной величине провала контакта обеспечивается и полное конечное нажатие его. По мере износа контактов провал уменьшается, уменьшается и конечное нажатие, что приводит к перегреву контакта.

Нормальная величина зазора, контролирующего провал, равна 6+0,5 мм. Пределом уменьшения этого зазора является его половинное значение , т.е. если зазор стал менее 2,5 мм, то это говорит о том, что контакторы износились и их нужно сменить.

Начальное нажатие - это усилие, создаваемое контактной пружиной в точке первоначального касания контакта. Начальное нажатие должно лежать в пределах 4,7-5,8 кГ. Недостаточность начального нажатия может привести к привариванию контактов, а увеличенное его значение вызывает нечеткое срабатывание контактора.

Проверка начального нажатия производится следующим образом (рис.18, а ). Предварительно на подвижном контакте намечается линия соприкосновения контактов. При измерении начального нажатия контакты должны находиться в разомкнутом положении. Между подвижным контактом и пластиной, на которой установлен подвижный контакт, проложить полоску тонкой бумаги. Продеть крюк динамометра в отверстие подвижного контакта и оттягивать динамометр до тех пор, пока бумага не начнет свободно перемещаться. Показания динамометра в этот момент и дают величину начального нажатия. При измерении нажатия необходимо следить за тем, чтобы линия натяжения была перпендикулярна к плоскости касания контактов, в противном случае возможны искажения измерений. Если у подвижного контакта нет отверстия для крюка динамометра, то нужно наложить петлю из киперной ленты на линию касания контактов и за нее зацепить крюк динамометра.

Конечное нажатие - это усилие, создаваемое контактной пружиной в точке конечного касания контактов (при полностью включенном контакторе). Конечное нажатие для новых контактов лежит в пределах 9,4-11 кГ (по мере износа контактов оно уменьшается).

Проверка конечного нажатия производится при полностью включенном контакторе аналогично измерению начального нажатия, только бумага в этом случае прокладывается между контактами по линии их касания (см. рис.18, б ).

Регулировка контактного нажатия производится путем небольшого изменения положения контактного держателя, что достигается соответствующим подтягиванием и ослаблением гаек, крепящих держатель к хомутику.

Если конечное нажатие у новых контактов или начальное нажатие у новых и изношенных не соответствует вышеуказанным данным и не поддается регулировке, нужно сменить контактную пружину. Смена контактов производится в следующих случаях: если величина зазора, контролирующего провал, стала менее 2,5 мм; если контакты обгорели настолько, что их невозможно зачистить, не изменив форму профиля; если контакты с серебряными пластинами износились настолько, что в месте касания контактов появилась медь.

При смене подвижного контакта необходимо вынуть контактную пружину и отвернуть болты, крепящие контакт к гибкому соединению. После замены контакта весь узел собирается в обратной последовательности. Здесь наибольшую трудность представляет установка пружины на место. Для облегчения этой операции нужно пользоваться специальным приспособлением для установки пружины (см. приложение 1). Закрепив один конец пружины на ее место на подвижном контакте, второй ее конец устанавливают с помощью приспособления следующим образом: направляющей вилкой упираются в пластину контактного держателя и, сжимая пружину, ставят ее с помощью удерживающей вилки на место.

Гибкие соединения должны быть так изогнуты, чтобы не было затирания при включении и отключении контактора.

Особое внимание нужно обращать на контакт в местах крепления гибких соединений с другими токоведущими частями и на целость отдельных лент. Для улучшения контакта в местах крепления гибких соединений рекомендуется устанавливать под головку болта, крепящего гибкое соединение к контактной стойке (рис.19), усиленную шайбу 1 размером 40х50 мм, которая предотвращает вдавливание головки болта в изоляционную панель, ослабляющее нажатие в месте контакта. Иногда в месте присоединения гибкой связи к подвижному контакту ставят стальную пластину 2 (рис.19). Такая пластина ухудшает контакт, поэтому рекомендуется заменять ее медной.


          

Рис.19. Способы улучшения контакта в местах присоединения гибких связей.

1 - усиленная шайба; 2 - стальная пластина; 3 - изоляционная панель; 4 - токоподвод; 5 - гибкая связь; 6 - стальная пластина; 7 - часть подвижного контакта.

§ 16. Проверка состояния дугогасительных камер. В контакторах КТ-35 применяется деионное дугогасительное устройство, представляющее собой цементно-асбестовые камеры с набором параллельных стальных омедненных пластин (деионная решетка).

При осмотре камеры необходимо проверить, не касаются ли отдельные пластины друг друга и находятся ли они на своих местах в соответствующих пазах. После установки камеры проверяется отсутствие касания контактов стенок камеры (нет ли затирания при включении или отключении контактора). При установке камеры надо следить за тем, чтобы она была хорошо укреплена, т.е. фасонные гайки должны быть завернуты до отказа.

Дугогасительные камеры, подвергаясь действию дуги, могут прогорать. Во избежание перекрытия дуги между фазами необходимо производить смену камер прежде, чем они прогорят насквозь. Лопнувшую камеру или камеру с отломанной щекой также необходимо сменить.

§ 17. Проверка и регулировка блок-контактов, промежуточных реле, контактов электромеханической защелки и установочных автоматов. Нажатие пружины на мостиковый блок-контакт должно быть в пределах 0,1-0,15 кГ в разомкнутом положении блок-контакта и 0,13-0,25 кГ в замкнутом. Провал контактов должен быть в пределах 3-4 мм (рис.20). Регулировка блок-контактов производится при помощи шпилек неподвижного контакта.


        

Рис.20. Регулировка блок-контактов.

1 - гайка для регулировки провала; 2 - контактная гайка; 3 - серебряные контакты; 4 - мостик; 5 - пружина контактная; 6 - вал контактора; 7 - держатель контакта; 8 - провал.

Зачищать контактные поверхности напильником не рекомендуется во избежание их быстрого износа. Чистка контактов производится воронилом (стальной шлифованной пластиной). Капельки серебра снимаются бархатным надфилем.

Допустимая величина тока (переменного), длительно протекающего через блок-контакты, при разрыве цепи составляет 20 а и при включении цепи 100 а.

Проверка контактов промежуточных реле, установленных на контакторных станциях (типа ЭП-41 на станциях СУ-1950 с механической защелкой; типа РЭ-2161 на станциях ПЭХ-8701), и блок-контактора типа КТ2-0202 на станциях ПЭЛ-8701 производится так же, как и проверка контактов блок-контакта, так как конструктивно все они выполнены одинаково (мостиковые контакты).

То же самое относится и к контактам электромеханической защелки на станциях ПЭХ-8701 и ПЭЛ-8701.

Проверяется напряжение срабатывания катушек промежуточных реле и электромеханической защелки, для чего собирается схема, показанная на рис.21. Замер напряжения срабатывания катушек производится следующим образом: временно отсоединяются от катушки вторичные цепи, после чего на катушку 1 подается напряжение от испытательной схемы (пониженное с помощью потенциометра 2 или лабораторного автотрансформатора ЛАТР).


          

Рис.21. Схема проверки напряжения срабатывания катушек реле и электромеханической защелки.

1 - проверяемая катушка; 2 - потенциометр.

Реле или электромеханическая защелка должны четко срабатывать при напряжении не более 85% номинального.

Проверка установочных автоматов (типа А-3160 на станциях СУ-1950 и ПЭХ-8701 и типа АП-50/2МТ на станциях ПЭЛ-8701) заключается в их внешнем осмотре и опробовании. Вскрывать и ремонтировать автоматы на месте установки не рекомендуется. При обнаружении неисправностей автомат должен быть заменен новым.

§ 18. Проверка и регулировка магнитной системы. Якорь и сердечник магнитной системы набраны из листов трансформаторной стали. Крайние выступы якоря и сердечника при подтянутом якоре должны плотно прилегать друг к другу. Между средними выступами якоря и сердечника при этом должен оставаться зазор 0,15-0,2 мм, предназначенный для предотвращения прилипания якоря к сердечнику после обесточения удерживающей катушки.

На рабочих поверхностях сердечника устанавливаются короткозамкнутые витки, служащие для устранения вибрации (гудения) магнитной системы. Короткозамкнутый виток для контактора КТ-35 выполняется из константана, сечение витка 10,5 мм, размер внутреннего окна 28х62 мм. Замена материала, изменение сечения или средней длины витка не допускается, так как после этого может возникнуть вибрация магнитной системы или виток будет сильно перегреваться, что приведет к перегреву катушки контактора. Максимальная температура нагрева витка не должна превышать 200 °С.

Втягивающие катушки должны надежно обеспечивать включение контактора при напряжении 85% номинального и выше. По нагреву катушки выдерживают повышение напряжения до 105% номинального, но при этом сокращается срок их службы. Втягивающие катушки допускают превышение температуры до 85 °С над температурой окружающей среды +35 °С. Нагрев железа магнитопровода может быть выше указанной температуры.

При проверке и регулировке магнитной системы необходимо:

тщательно очистить рабочие поверхности электромагнита от смазки и насухо протереть;

проверить крепление втягивающей катушки на сердечнике электромагнита; якорь электромагнита при работе контактора не должен задевать за катушку;

проверить затяжку винтов, крепящих якорь и сердечник;

проверить целость короткозамкнутого витка на сердечнике;

проверить отсутствие перекоса при перемещении якоря;

проверить отсутствие зазора между крайними выступами якоря и сердечника; щуп или папиросная бумага не должны проходить между якорем и сердечником при включенном контакторе.

В тех случаях, когда якорь и сердечник соприкасаются только частью своей поверхности (менее 60-70%), а в других местах имеется зазор, сердечник нуждается в подгонке. Шабровка производится вдоль слоев шихтовки сердечника. При подгонке крайних выступов сердечника и якоря нужно следить за тем, чтобы между средними выступами оставался зазор не менее 0,2 мм.

Лишь при выполнении всех этих требований магнитная система будет работать нормально. Сильное гудение магнитной системы указывает на ее неисправность. Сильное гудение может быть также при чрезмерном нажатии контактов, что должно предварительно проверяться.

При новом включении магнитной системы и после ее замены проверяется напряжение втягивания катушки, которое должно быть не более 85% номинального, а также замеряется рабочий ток катушки. Напряжение срабатывания катушки удобно проверять с помощью специального добавочного омического сопротивления - реостата с отпайками. Реостат выполняется из нихромовой проволоки диаметром 2 мм и общей длиной 9,3 м, намотанной на панельку из ацеида. Общее сопротивление реостата 2,95 ом. Отпайки выполняются согласно данным, приведенным в табл.2.

Таблица 2

Номер отпайки

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Сопротивление, ом

0,06

0,2

0,4

0,6

0,75

0,97

1,2

1,4

1,76

1,9

2,17

2,34

2,95

Длина провода, м

0,19

0,63

1,25

1,9

2,35

3,04

3,77

4,4

5,53

6,0

6,8

7,35

9,3

Проверка напряжения срабатывания катушки производится следующим образом.

Испытываемый контактор заклинивается в отключенном положении (деревянным клином).

Собирается схема - последовательно с втягивающей катушкой контактора включается омическое сопротивление (первоначально на полную величину), а к выводам катушки подключается вольтметр.

Подается напряжение на схему и замеряется вольтметром напряжение на катушке, пониженное за счет включенного сопротивления.

Подбирается необходимая величина напряжения (не более 85% номинального) путем подключения нужной отпайки сопротивления (при переключении отпаек напряжение со схемы снимается).

После подбора нужной отпайки контактор расклинивается и на его катушку подается требуемое напряжение, при котором он должен четко срабатывать.

При испытании следует иметь в виду, что омическое сопротивление и катушка не рассчитаны на длительное включение при заклиненном контакторе и схема должна включаться только на время производства измерений.

Рабочий ток втягивающих катушек контакторов пятой величины равен около 6,3 а при напряжении 127 в, 3,6 а - при 220 в и 2 а - при 380 в.

Пусковой ток катушек превышает рабочий ток в 10-15 раз, поэтому и требуется специальное добавочное сопротивление при проверке напряжения срабатывания катушек, так как понизить напряжение обычным путем (потенциометром или лабораторным автотрансформатором) не удается из-за большой величины пускового тока.

§ 19. Проверка и регулировка механической блокировки. Механическая блокировка не допускает одновременного включения обоих контакторов. При попытке включить контактор резервного питания вручную при включенном рабочем контакторе механическая блокировка должна задерживать его в таком положении, чтобы обеспечивался зазор между главными контактами не менее 10 мм.

§ 20. Проверка и регулировка электромеханической защелки. Проверяется, чтобы при включенном (заклиненном) контакторе основного питания между рычагом защелки и роликом на скобе защелки оставалось 2-3 мм (рис.22, б ).


         

Рис.22. Электромеханическая защелка контактора КТ-4035.

а - магнитная система контактора разомкнута; б - магнитная система контактора замкнута; 1 - рычаг защелки; 2 - скоба.

Проверяется свободный ход блок-контактов, установленных на катушке защелки. Особенно часто повреждаются блок-контакты защелки при отключении контактора, когда якорь защелки поднимается рычагом защелки вверх (рис.22, а ) и при излишне сильном нажатии скобой 2 на шток блок-контакта повреждает их. Поэтому провал при замыкании верхних контактов блок-контакта (рис.22, а ) должен быть строго выдержан в пределах 2±0,5 мм.

Проверяется отсутствие затирания при перемещении якоря защелки, а также крепление всех элементов защелки. Необходимо помнить, что электромеханическая защелка является наиболее слабым местом в контакторе КТ-4035. Если срок службы несменяемых частей контактора определяется миллионом срабатываний, то срок службы защелки - всего десятью тысячами срабатываний.

Приведенное выше описание относится к проверке электромеханической защелки на контакторной станции ПЭХ-8701. Защелка на станциях ПЭЛ-8701 проверяется аналогичным образом, но ее блок-контакты - более надежной конструкции и не требуют столь тщательной регулировки.

Способы проверки и регулировки механической защелки даны в приложении вместе с описанием ее монтажа.

§ 21. Проверка и смазка подшипников. Проверяется отсутствие затирания вала в подшипниках. При обнаружении грязи в подшипниках их необходимо промыть бензином.

Смазка подшипников производится незамерзающим машинным маслом, несколько капель которого пускают в отверстия на подшипниках, нормально закрытые винтами.

Смазывают также подшипники механической или электромеханической защелки и ось механической блокировки.

§ 22. Опробование действия контакторной станции. Приступать к электрическому опробованию контакторной станции разрешается только после полного окончания ее механической регулировки и проверки правильности собранных схем первичных и вторичных цепей. В случае отсутствия в момент проверки станции напряжения на силовом трансформаторе разрешается создание временной испытательной схемы для опробования действия контакторной станции. При этом напряжение от постороннего источника питания подается одновременно на вторичные цепи обоих контакторов станции в местах присоединения вторичных цепей к первичным с соблюдением правильности подвода фаз согласно схеме вторичных цепей.

Во избежание обратной трансформации через силовой трансформатор вторичные цепи предварительно отсоединяются от первичных цепей.

Запрещается подача питания на временные испытательные схемы контакторных станций путем прикасания свободного конца провода к токоведущим частям. Провода должны быть надежно присоединены с обеих сторон.

Опробование контакторной станции проводится в следующем объеме.

Проверяется, чтобы при отключенных контакторах и при всех отключенных рубильниках на панели станции подача напряжения на вторичные цепи не вызывала включения какого-либо контактора или реле.

При включении рубильника РР на станции ПЭХ-8701) должен включиться контактор основного питания. При этом проверяется надежность установки контактора на защелку.

При отключении рубильника Р на станциях без защелки и на станциях с электромеханической защелкой происходит отключение контактора основного питания, а на станциях с механической защелкой контактор остается включенным. В обоих случаях отключение рубильника Р (при отключенном рубильнике Р) не должно вызывать включения контактора резервного питания.

Проверяют, чтобы при последующем включении рубильника Р не происходило срабатывания какого-либо контактора. Проверяют также, чтобы при отключении рубильника Р (при включенном рубильнике Р) четко срабатывала автоматика - отключался бы контактор основного питания и включался контактор резервного питания. При обратном включении рубильника Р должно происходить самовосстановление нормальной схемы.

Во время всего цикла опробования рубильник Р, предназначенный для шунтирования блок-контактов контактора основного питания на случай их ремонта в цепи катушки включения резервного контактора, должен быть отключен.

При опробовании станции проверяют степень вибрации (гудения) магнитной системы контакторов, которая характеризует качество произведенной механической регулировки контактора.

После опробования в случае использования временной испытательной схемы восстанавливается постоянная схема питания вторичных цепей контакторной станции, а перед включением станции в работу опробование производится еще раз.

При включении станции в работу особое внимание обращают на правильность включения рубильников (автоматов) на панели станции. Все рубильники, за исключением рубильника Р, должны быть при нормальной схеме включены.

При плановом осмотре ТП производят внешний осмотр и опробование действия контакторной станции путем переключения с основного питания на резервное, после чего схема вновь восстанавливается (требуется лишь отключить и обратно включить рубильник Р).

§ 23. Оформление технической документации. Во время проверки и наладки контакторных станций результаты замеров и испытаний следует заносить в рабочий протокол. При новом включении на каждую контакторную станцию должен быть заведен паспорт, в котором делают соответствующие отметки после каждого ремонта контакторной станции.

Примерные формы технической документации при эксплуатации контакторных станций даны в приложениях 5 и 6.

Как показывает опыт эксплуатации, затраты рабочего времени на наладку устройства АВР на контакторных станциях составляют не более одного дня в расчете на одну КС для бригады из двух человек.


ПРИЛОЖЕНИЕ 1

     
Установка механической защелки на контакторах основного питания

Как уже говорилось выше, на контакторных станциях СУ-1950 в целях экономии электроэнергии и устранения вибрации магнитной системы на контакторе основного питания должна устанавливаться механическая защелка.

Защелка (рис.П-1) состоит из крючка 1 и вилки 3 , которые жестко укреплены (спаяны медным припоем) на оси 2 под углом 71°. Ось вращается в подшипнике, состоящем из двух половинок - верхней 4 и нижней 5 . Подшипник крепится к панели контакторной станции двумя болтами 6 (резьба М8 , длина болта 70 мм , длина нарезки 50 мм ). Под головки болтов подкладываются по две шайбы - пружинная 9 и обычная 8 . Под гайки 7 подкладываются только обычные шайбы 8 . Посадка подшипника производится на контрольные шпильки 12 .


          

Рис.П-1. Детали механической защелки.

Механическая защелка приводится в действие при помощи поводка, укрепленного на коромысле механической блокировки 13 , который для этой цели должен быть удлинен при помощи газосварки, как показано на рис.П-1. Поводок состоит из оси 10 и скользящей втулки 11 .

Для автоматического включения контактора резервного питания при исчезновении напряжения основного питания на панели контакторной станции дополнительно устанавливается промежуточное реле (см. рис.11).

Для обеспечения надежной работы защелки при включении контактора основного питания блок-контакт в цепи его удерживающей катушки (см. рис.20) должен размыкаться в самом конце хода контактора на включение, после установки его на защелку. Чтобы обеспечить правильную регулировку блок-контакта, следует заменить его стойку и пружину более длинными. Размеры удлиненной стойки 14 , упорной шайбы 15 и удлиненной пружины 16 показаны на рис.П-1.

Производится изменение схемы вторичных цепей в соответствии с монтажной схемой, показанной на рис.11.

Установку механической защелки выполняют следующим образом. Снимают заводское коромысло механической блокировки для последующей его замены удлиненным коромыслом.

Устанавливают на удлиненном коромысле 13 ось 10 поводка защелки с надетой на ней скользящей втулкой 11 и крепят гайкой, под которую подкладывают пружинную и обычную шайбы.

Удлиненное коромысло с поводком устанавливают на место и закрепляют.

Устанавливают собранную механическую защелку таким образом, чтобы ось поводка оказалась в центре прорези вилки и, приложив подшипник к панели, намечают на доске панели отверстия для его крепления.

Просверливают намеченные два отверстия сверлом 9 мм.

Зачищают напильником на якоре контактора место соприкосновения его с крючком защелки.

Удалив противокоррозионную смазку с подшипника и оси механической защелки и смазав ось и подшипник незамерзающей смазкой, устанавливают механическую защелку на панели контакторной станции и крепят ее болтами.

Проверяют работу защелки от руки и в случае необходимости устанавливают под подшипник прокладки из кровельного железа.

Заменяют заводскую стойку и пружину блок-контакта в цепи удерживающей катушки контактора основного питания удлиненными и производят необходимую регулировку этого блок-контакта.

Устанавливают на панели контакторной станции (внизу, под рубильником Р) промежуточное реле и производят соответствующий перемонтаж вторичных цепей согласно схеме, приведенной на рис.11.

После окончания монтажа несколько раз проверяют работу механической защелки в нормальной схеме - отключают и включают рубильник Р и в случае необходимости производят окончательную регулировку механической защелки и удлиненных блок-контактов, предварительно сняв напряжение с контакторной станции.

Набор специальных инструментов для регулировки контакторов

В набор входят три гаечных накидных фасонных ключа (рис.П-2) и специальное приспособление для установки контактных пружин, состоящее из шести деталей (рис.П-3): рукоятки 1 , штока 2 , цилиндра 3 , пружины 4 , удерживающей вилки 5 и направляющей вилки 6 .


     

Рис.П-2. Набор специальных гаечных накидных ключей для механической регулировки контактора.

Размеры ключей: а - 17х22х22 см; б - 17х19х22 см; в - 12х14 см.

     

       

Рис.П-3. Приспособление для установки контактных пружин.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

     
Обмоточные данные катушек контакторов контакторных станций завода ХЭМЗ

Тип контакторной станции

СУ-1950

ПЭХ-8701

Тип контактора

КТ-35

КТ-4035

Номинальное напряжение, в

127

220

380

127

220

Марка провода

ПБД

Диаметр провода, мм

2,63

2,1

1,45

2,63

2,1

Количество витков

150

260

450

150

260

Длина провода, м

63

100

168

63

100

Вес провода, кг

3,2

3,3

2,73

3,2

3,3

Пределы рабочего напряжения на катушке, в

108-133

188-230

323-400

108-133

188-230

Рабочий ток, а

6,3

3,6

2,0

6,3

3,6

Активное сопротивление при 20 °C, ом

0,2

0,5

1,78

0,2

0,5

Тип контакторной станции

ПЭХ-8701

Тип контактора

КТ-4035

Защелка

Реле РЭ-2161

Номинальное напряжение, в

380

110-380

127

220

380

Марка провода

ПБД

ПЭЛ

Диаметр провода, мм

1,45

0,44

0,55

0,41

0,29

Начало и конец 0,35 или 0,38

Количество витков

450

860

1070

1850

3200

Длина провода, м

168

120

158

292

450

11

Вес провода, кг

2,73

0,18

0,38

0,35

0,283

0,01-0,012

Пределы рабочего напряжения на катушке, в

323-400

935-400

108-133

188-230

323-400

Рабочий ток, а

2,0

0,47

0,27

0,16

Активное сопротивление при 20 °C, ом

1,78

14

11,5

35,6

118

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

     
Обмоточные данные катушек контакторов контакторных станций завода "Электросила"

Тип контакторной станции

ПЭЛ-8701

Тип контактора

КТ-5235-1 и КТЭ-35

КТ2-0202 (реле)

Защелка

Номинальное напряжение, в

127

220

380

127

220

380

220

380

Марка провода

ПБД

ПБД

ПЭЛБО

ПЭЛБО

ПЭЛБО

ПЭВ2

ПЭВ1

ПЭВ1

Диаметр провода, мм

3,05

2,44

1,81

0,64

0,44

0,31

0,8

0,59

Количество витков

135

232

400

810

1410

2440

820

1500

Длина провода, м

53

89

150

137

229

368

130

245

Вес провода, кг

3,5

3,72

3,45

0,39

0,37

0,25

0,6

0,59

Пределы рабочего напряжения на катушке, в

108-133

188-230

323-400

108-133

188-230

323-400

188-230

323-400

Рабочий ток, а

6,3

3,6

2,0

0,7

0,4

0,25

-

-

Активное сопротивление при 20 °C, ом

0,13

0,33

1,02

7,37

27,6

84,3

4,5

15,65

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

     
Запасные части к контакторам КТ-35 (КТ-4035), поставляемые заводом-изготовителем

Элементы контактора

Наименование запасных частей

Главные контакты

Подвижные и неподвижные контакты (нормальные и с серебряными пластинами)

Пружина контактная

Соединение гибкое

Блок-контакты

Мостик контактный

Гайка контактная

Пружина контактная

Магнитная система

Короткозамкнутый виток

Контакторы, реле и электромеханическая защелка

Катушки втягивающие 127, 220 и 380 в

Камера дугогасительная трехполюсная

Примечание. При оформлении заказа на новые контакторы необходимо указать полное наименование и типовое обозначение контактора, его величину, номинальный ток и число главных контактов, напряжение втягивающих катушек контактора, реле и защелки, отметить надобность блок-контактов и серебряных накладок на главных контактах. В заказе необходимо уточнить, на какой плите поставить контактор - на изоляционной или временной.


ПРИЛОЖЕНИЕ 5

     
Протокол проверки контакторных станций

     
Сетевой район ________ ТП N ___ вид проверки __________   

Луч А

Луч Б

Мощность трансформатора, ква

 трансформатора, в

 трансформатора, в

Тип КС

N КС (заводской)

 катушек КС

Внешний осмотр КС

Проверка схемы первичных и вторичных цепей

Проверка сопротивления изоляции, Мом

первичных цепей

вторичных цепей

Проверка состояния контактов

КТ

КТ

КТ

КТ

Проверка и регулировка контактного устройства

Провал, мм

Раствор, мм

Начальное нажатие, кГ

Конечное нажатие, кГ

Проверка дугогасительных камер

Проверка блок-контактов

Проверка напряжения срабатывания катушек реле и защелки:

Луч А

Луч Б

 реле, в

 защелки, в

КТ

КТ

КТ

КТ

Проверка магнитной системы контакторов

Проверка напряжения срабатывания втягивающих катушек контакторов

Проверка механической блокировки

Смазка подшипников

Опробование действия КС

Отметки о произведенных ремонтных работах:

Дата:

Подпись:

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Электросеть ______________

район ___________________   

ПАСПОРТ КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЙ

ТП N __

Технические данные трансформатора

Технические данные КС

Луч

Мощность, ква

, в

, в

Тип

Заводской N

катушек, в

Схема первичных цепей

Наличие серебряных накладок на главных контактах

А

Б

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРОК КС

Дата

Вид проверки

Луч

Сопротивление изоляции, Мом

Данные контактного устройства

Напряжение срабатывания катушек, в

Оценка работы КС

Подпись

первичных цепей

вторичных цепей

Провал, мм

Раствор, мм

Начальное нажатие, кГ

Конечное нажатие, кГ

реле

защелки

КТ

КТ

КТ

КТ

КТ

КТ

КТ

КТ

КТ

КТ

А

Б

А

Б

А

Б

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

     
Характерные случаи неправильной работы контакторных станций, причины и способы устранения

Признаки неправильной работы

Возможные причины неправильной работы

Способы устранения неполадок

Контактор не включается при подаче напряжения на втягивающую катушку

Повреждена катушка. Катушка может выходить из строя преждевременно из-за неплотного прилегания якоря и сердечника, что приводит к увеличению тока в катушке, а также в результате повышенного напряжения. Повреждение изоляции катушки якорем может быть из-за плохого ее крепления

Сменить катушку

Якорь затирает в стойках

Отрегулировать стойки

Вал затирает в подшипниках

Промыть бензином цапфы вала и подшипники и отрегулировать их так, чтобы вал свободно вращался в подшипниках

Контакты трутся о стенки камеры

Отрегулировать положение контактов и камеры для устранения взаимного трения

Установлена катушка на несоответствующее напряжение

Поставить катушку на требуемое напряжение

Контактор включается, а затем снова отключается

Нет контакта в цепи катушки включения

Проверить соответствующую цепь

Контактор неполностью включается при подаче напряжения

Велико нажатие контактов

Замерить нажатие, которое должно быть в пределах нормы. При необходимости сменить пружину

Контакты свариваются при включении

Слишком велико или слишком мало нажатие контактов

Замерить нажатие, которое должно быть в пределах нормы. При необходимости сменить пружину

Включение происходит в момент, когда напряжение в сети менее 85% номинального

Замерить напряжение сети и устранить причину понижения напряжения

Контакты перегреваются

Нагрузка выше допустимой

Уменьшить нагрузку

Чрезмерно изношенные или обгоревшие контакты

Сменить или зачистить контакты

Слабый контакт в месте соединения с гибкой связью

Затянуть крепящие болты; если место прилегания контакта окислилось, зачистить его

Слабое нажатие контакта

Сменить пружину

Сильное гудение электромагнита. При несвоевременном устранении оно может привести к сгоранию катушки

Якорь неплотно прилегает к сердечнику из-за загрязнения поверхностей соприкосновения или из-за неровностей этих поверхностей

Тщательно очистить поверхности соприкосновения якоря и сердечника и при необходимости произвести их шабровку

Поврежден короткозамкнутый виток

Заменить виток

Слишком велико нажатие контактов

Сменить пружины контактов

Плохо затянуты винты, крепящие якорь и сердечник

Затянуть винты

Перекос якоря по отношению к сердечнику

Устранить перекос

Контактор не становится на защелку

Плохо отрегулированы механическая часть защелки и блок-контакты в цепи катушки защелки

Произвести регулировку защелки и блок-контактов

Повреждение блок-контактов защелки

То же

То же

Сгорела катушка
защелки

То же

Сменить катушку и произвести регулировку защелки и блок-контактов

Отказ во включении контактора резервного питания при отключении основного

Нет контакта в цепи катушки включения контактора резерва

Проверить цепь, обратив внимание на блок-контакты в этой цепи. Проверить, что рубильник в этой цепи включен

Отказ в восстановлении нормальной схемы на КС с механической защелкой

Нет контакта в цепи катушки включения

Проверить цепь

Сгорела катушка реле

Сменить катушку и проверить реле: оно должно быть подтянуто при наличии напряжения основного питания